“咱们一直都注重高铁建造，并针对高铁建造的特色要点开发旋挖钻机。”山河智能根底配备事业部担任这个的人说在高铁建造中，灌注桩根底工程量相当大，旋挖钻机需求量明显添加，而且对设备质量提出了更高的要求。“咱们依据高铁建造的特色，在一直在改善和完善原有机型的根底上，侧重开宣布不同的机型来满意施工的需求。针对大直径成孔要求，咱们最新推出的42机型，成桩直径达3m，最大钻孔深度超越105米。”

  在日前闭幕的上海宝马展上，山河智能SWDM42旋挖钻机初次发布露脸。一起露脸的，还有两款国内首创桩工新品——大直径随钻跟管钻机、双动力头套式螺旋钻机。其间，大直径随钻跟管钻机结合了静压桩和旋挖的长处，可大规模的应用于各类桩根底施工。技能推广后，有望在一些规模内替代旋挖等产品。双动力头套式螺旋钻机则首要处理了大直径桩根底高效率打孔‘入岩’的技能难题。

  “工程机械搭上高铁列车赢来商场的高速扩张，将促进我国工程机械企业未来的开展上的。”业界的人表明时机只垂青于有预备的企业，能分得高铁“蛋糕”有必要要有洞悉商场的才能、注重技能创新和自主知识产权产品的开发。山河智能等一批企业便是做好了“预备”才能在高铁建造的大潮中紧抓前史机会。“这批企业的强大将有必定的概率会促进我国工程机械逐步脱节在世界工业低端徜徉的情况，扭转在技能和设备上受制于人的局势，增强我国工程机械在世界商场上的影响力。”

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